媒體看國(guó)信|奮楫逐浪 向海圖強(qiáng) 董韶光榮膺“青島市現(xiàn)代海洋杰出英才”
6月8日下午,青島市經(jīng)略海洋工作會(huì)議暨市委海洋委全體會(huì)議召開(kāi),會(huì)上宣布了首屆青島市現(xiàn)代海洋英才名單,3人為“青島市現(xiàn)代海洋杰出英才”,7人為“青島市現(xiàn)代海洋英才”,充分肯定他們?cè)诖龠M(jìn)海洋領(lǐng)域科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化,推動(dòng)海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展等方面發(fā)揮的積極作用。青島國(guó)信集團(tuán)副總經(jīng)理、國(guó)信藍(lán)谷公司董事長(zhǎng)董韶光榮獲“青島市現(xiàn)代海洋杰出英才”。《青島日?qǐng)?bào)》專(zhuān)版報(bào)道現(xiàn)代海洋英才風(fēng)采。
《青島日?qǐng)?bào)》第五、六版
董韶光:創(chuàng)新打造全球首艘深遠(yuǎn)?!梆B(yǎng)殖航母”?
青島是我國(guó)藻、蝦、貝、魚(yú)、參五次海水養(yǎng)殖浪潮的發(fā)源地。2022年,全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”在青島交付運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖工船實(shí)現(xiàn)零的突破,承載著青島繼續(xù)引領(lǐng)第六次海水養(yǎng)殖浪潮的夢(mèng)想?!皣?guó)信1號(hào)”的誕生,離不開(kāi)養(yǎng)殖工船創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),而團(tuán)隊(duì)帶頭人正是青島國(guó)信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、青島國(guó)信藍(lán)色硅谷發(fā)展有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)董韶光。
“我國(guó)是名副其實(shí)的漁業(yè)大國(guó),但目前還有很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題需要突破,比如陸地、近海養(yǎng)殖面積減少,捕撈量整體下降。在不斷調(diào)研中,我們認(rèn)為未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向是深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖,并且看好了養(yǎng)殖工船的發(fā)展?jié)摿Α!倍毓庹f(shuō)。
“國(guó)信1號(hào)”是全球首艘養(yǎng)殖工船,因此在初建階段,船如何造、魚(yú)如何養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)如何落地,一個(gè)個(gè)難題擺在面前,沒(méi)有任何成熟的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒?!扒胺?jīng)]有路,那是因?yàn)槲覀冞€沒(méi)有走過(guò)?!倍毓鈳ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)與科研機(jī)構(gòu)合作,經(jīng)過(guò)創(chuàng)新攻堅(jiān),“國(guó)信1號(hào)”于2022年5月建成運(yùn)營(yíng)。
“‘國(guó)信1號(hào)’一方面可發(fā)揮船舶游弋屬性,移動(dòng)躲避臺(tái)風(fēng)赤潮等惡劣氣候,選擇最佳海域、最宜海況進(jìn)行養(yǎng)殖;另一方面可發(fā)揮封閉艙養(yǎng)的可控性,有效確保工業(yè)化、智能化養(yǎng)殖手段的建立和升級(jí),從而將廣袤的深遠(yuǎn)海變成供應(yīng)優(yōu)質(zhì)蛋白的藍(lán)色糧倉(cāng)?!闭劶吧钸h(yuǎn)海養(yǎng)殖工船的養(yǎng)殖優(yōu)勢(shì),董韶光表示。
2022年9月,“國(guó)信1號(hào)” 養(yǎng)殖工船首批大黃魚(yú)起捕上市,市場(chǎng)反應(yīng)熱烈?!拔覀?yōu)楹芜x擇首先養(yǎng)殖大黃魚(yú)?其實(shí)是根據(jù)種質(zhì)資源、市場(chǎng)接受度、價(jià)格等10余項(xiàng)因素綜合考慮的結(jié)果?!?董韶光介紹,還有一個(gè)最重要的因素,那就是大黃魚(yú)是最難養(yǎng)殖的海水魚(yú)之一, “我們決定先從最難的品種開(kāi)始突破,來(lái)驗(yàn)證養(yǎng)殖工船的可行性。解決這個(gè)問(wèn)題后,再養(yǎng)殖其他魚(yú)類(lèi),我們有信心和把握?!?
眼下,董韶光正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展后續(xù)養(yǎng)殖工船的建造籌備工作。他說(shuō),2023年,國(guó)信集團(tuán)將推動(dòng)至少6艘養(yǎng)殖工船的建設(shè),其中1艘30萬(wàn)噸級(jí),相較“國(guó)信1號(hào)”將是質(zhì)的提升。未來(lái)5年,國(guó)信集團(tuán)將陸續(xù)投資建造50艘養(yǎng)殖工船,形成總噸位突破1000萬(wàn)噸、年產(chǎn)海水魚(yú)40萬(wàn)噸、年產(chǎn)值500億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖船隊(duì)。
“未來(lái),我將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)以逐夢(mèng)深藍(lán)的勇氣,以‘耕海牧漁,工船引領(lǐng)’的實(shí)干精神,引領(lǐng)行業(yè)變革,讓養(yǎng)殖工船成為中國(guó)的一張新名片?!倍毓庹f(shuō)。
來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)
編輯:王照宇
審核:祁文利