奮進(jìn)開門紅|全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船在青出塢下水
“且看九域添牛氣,更上層樓嘯虎威?!?022年是集團(tuán)“二次創(chuàng)業(yè)”優(yōu)化階段的關(guān)鍵之年,站在新起點(diǎn),每一名國信人都是奮斗的主角。在辭舊迎新之際,讓我們聚焦每一個(gè)奮斗的身影,共迎“開門紅”。
分段施工、合攏、半船漂浮……歷經(jīng)了392天的船舶建造施工后,1月25日,全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”出塢下水,實(shí)現(xiàn)了整船交付前最后一個(gè)重要的建造節(jié)點(diǎn),以“大國重器”獻(xiàn)禮新春。1月26日,青島國信集團(tuán)黨委書記、董事長王建輝,黨委副書記、總經(jīng)理鄧友成,集團(tuán)副總經(jīng)理、國信藍(lán)谷公司董事長董韶光,國信藍(lán)谷公司總經(jīng)理、國信中船公司董事長趙曉霞一行前往北船視察工船建造工作,向奮斗在一線的工作人員,送上關(guān)心問候,致以新春祝福。
源于情懷? 奏鳴藍(lán)色“五部曲”
夢想源于情懷。當(dāng)談及為什么進(jìn)軍海洋產(chǎn)業(yè)?王建輝曾回答道:“有人說青島的海洋產(chǎn)業(yè)是‘墻內(nèi)開花,墻外香’,與海洋科研力量及城市定位不匹配。解決這個(gè)問題也是國信進(jìn)軍海洋產(chǎn)業(yè)的初心。”
青島國信集團(tuán)將最遼闊高遠(yuǎn)的夢想寄托于此。2019年,青島國信集團(tuán)發(fā)起并聯(lián)合中國船舶集團(tuán)、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院等單位研發(fā)建造;2020年6月3日,與青島北海船舶重工有限公司完成項(xiàng)目建造簽約;同年,12月19日正式啟動(dòng)建造,2021年7月22日入塢舾裝;2022年1月25日出塢下水調(diào)試,“國信1號”將于2022年4月交付運(yùn)營。
積跬步,至萬里。國信海洋的“藍(lán)色五部曲”漸織漸盈。以“大國重器”養(yǎng)殖工船,確立深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖核心平臺與核心優(yōu)勢;以百洋股份為龍頭,全國布局臺州大陳島養(yǎng)殖、煙臺東方陸基循環(huán)養(yǎng)殖等11家海洋領(lǐng)域子公司,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸;與中國海洋大學(xué)聯(lián)合科技攻關(guān),與中國水產(chǎn)科學(xué)研究院深化戰(zhàn)略合作,共建海洋漁業(yè)領(lǐng)域國家級共享平臺;100億海洋創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)投資基金、45億海洋新動(dòng)能產(chǎn)業(yè)投資基金,推動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目儲備和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群;“國信水產(chǎn)”品牌精彩亮相漁博會,通過全球最大的漁業(yè)貿(mào)易舞臺與國內(nèi)外市場建立關(guān)系……海洋為先導(dǎo),沿著“打造工船核心平臺-布局全產(chǎn)業(yè)鏈-整合科技準(zhǔn)備-調(diào)動(dòng)資本力量-建立市場關(guān)系”的全局策動(dòng)將夢想逐步變成現(xiàn)實(shí)。
突破創(chuàng)新? 新賽道上跑出“加速度”
“‘養(yǎng)殖工船’早在80年代就有這個(gè)概念,它承載著老一代海洋科學(xué)家的理想?!敝袊齑こ虒W(xué)會首席專家陳映秋曾在2021年接受采訪時(shí),介紹道,“國信1號”從構(gòu)想到建造啟動(dòng)歷經(jīng)了2年多的時(shí)間,他見證著國信人一步步千方百計(jì)、攻堅(jiān)克難,解決沒有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等各種難題。
“國信1號”船體總長249.9米、型寬45米、型深21.5米,載重量約10萬噸,排水量13萬噸。全船共15個(gè)養(yǎng)殖艙,單個(gè)養(yǎng)殖艙養(yǎng)殖水體約為5600立方米,全船總養(yǎng)殖水體達(dá)8萬立方米。作為青島國信集團(tuán)布局深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)的示范引領(lǐng)項(xiàng)目,其在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用上的前瞻性、引領(lǐng)性和示范性,對拓展我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖空間、帶動(dòng)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)化具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
為確?!皣?號”順利實(shí)施,國信人同步開展了總噸位約5000噸的中間試驗(yàn)船“國信101號”海上養(yǎng)殖實(shí)驗(yàn),目前已完成四個(gè)錨地、兩批次艙養(yǎng)大黃魚的接力養(yǎng)殖和起捕,養(yǎng)殖密度達(dá)20kg/m3以上,成活率大于95%,單月增重達(dá)70g,首次實(shí)現(xiàn)了應(yīng)激性強(qiáng)烈的大黃魚全程集約化船載艙養(yǎng)高效養(yǎng)殖。
為加快產(chǎn)業(yè)進(jìn)度,2022年,青島國信集團(tuán)將啟動(dòng)國信2號、3號船建造,并同步進(jìn)行超大型(30萬噸)船體功能論證和總體設(shè)計(jì),探索親本保存、苗種繁育、全周期工業(yè)化養(yǎng)殖,提前儲備關(guān)鍵技術(shù)。
目前,國信養(yǎng)殖工船項(xiàng)目已列入國家發(fā)改委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部“2020年現(xiàn)代化海洋牧場綜合試點(diǎn)項(xiàng)目”、山東省科技廳2021年“深遠(yuǎn)海設(shè)施漁業(yè)科技示范項(xiàng)目”,并完成“2022年山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(重大科技創(chuàng)新工程)項(xiàng)目”申報(bào)。?
? ? ? ?“十四五”期間,青島國信集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)大型養(yǎng)殖工船8艘,配套建設(shè)物資補(bǔ)給船1艘,形成總載重量達(dá)到100萬噸的養(yǎng)殖系列工船船隊(duì),船隊(duì)將在中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)有序開展養(yǎng)殖作業(yè),形成綠色可持續(xù)的海上移動(dòng)工業(yè)園區(qū)。到2035年,計(jì)劃陸續(xù)投資建設(shè)50 艘養(yǎng)殖工船,形成總噸位突破1000萬噸、海水魚產(chǎn)能70余萬噸、產(chǎn)值突破350億元的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈條,打造形成世界領(lǐng)先的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖“國信艦隊(duì)”,助力青島掀起以設(shè)施漁業(yè)為標(biāo)志的第六次海水養(yǎng)殖浪潮。
投稿:藍(lán)谷公司
編輯:王照宇
審核:徐春燕