媒體看國(guó)信|今天,《光明日?qǐng)?bào)》專版聚焦“航母”養(yǎng)魚
今天
《光明日?qǐng)?bào)》“紅船初心”專版
聚焦“國(guó)信1號(hào)”
看,藍(lán)色國(guó)土
如何長(zhǎng)出一座座“糧倉(cāng)”
打造漁業(yè)現(xiàn)代化示范樣本
黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)“發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”。步入新發(fā)展階段,青島充分發(fā)揮海洋科技優(yōu)勢(shì)與海洋資源稟賦,大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),特別是在“藍(lán)色糧倉(cāng)”建設(shè)方面,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“樹立大食物觀”的指示精神,堅(jiān)持既向陸地要食物也向海洋要食物,切實(shí)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),著力推動(dòng)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,努力建設(shè)信息化、智能化、現(xiàn)代化的“藍(lán)色糧倉(cāng)”,打造全國(guó)漁業(yè)現(xiàn)代化的示范樣本。
“航母”養(yǎng)魚
深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖實(shí)現(xiàn)新突破
“大黃魚適宜在22攝氏度到24攝氏度的海水里生長(zhǎng),所以夏季來臨后我們都是沿海岸線從南往北逐海而居,5月份在福建,現(xiàn)在在浙江舟山,7月份養(yǎng)殖工船就開回青島了?!痹谖⑿耪Z(yǔ)音的另一端,國(guó)信中船(青島)海洋科技有限公司養(yǎng)殖工程師孟廣瑋詳細(xì)地給記者介紹著“國(guó)信1號(hào)”的生產(chǎn)作業(yè)情況。這是世界首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船。
“這艘船長(zhǎng)249.9米,排水量13萬噸,一共有15個(gè)養(yǎng)殖艙,差不多9萬立方米的體積,相當(dāng)于36個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的大小。一年能養(yǎng)出3700噸魚,比查干湖一年的捕獲量還要大!很多人說這是‘航母’養(yǎng)魚,真的一點(diǎn)也不夸張!”孟廣瑋語(yǔ)氣中充滿了自豪。
2023年的中央一號(hào)文件提出“建設(shè)現(xiàn)代海洋牧場(chǎng),發(fā)展深水網(wǎng)箱、養(yǎng)殖工船等深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖”。其實(shí),早在20世紀(jì)70年代末,我國(guó)科學(xué)家就提出了建設(shè)海洋牧場(chǎng)的構(gòu)想。但受制于彼時(shí)的科技水平和制造能力,深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖技術(shù)和裝備一直未有大的突破。
“隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展,我國(guó)的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)和消費(fèi)需求都迅速增強(qiáng)。作為青島市唯一一家將海洋產(chǎn)業(yè)作為主業(yè)的國(guó)有企業(yè),國(guó)信集團(tuán)自2012年開始布局海洋產(chǎn)業(yè)?!鼻鄭u國(guó)信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司副總經(jīng)理董韶光表示,“國(guó)信1號(hào)”是我國(guó)從“固定牧場(chǎng)式”漁業(yè)養(yǎng)殖向“游動(dòng)牧場(chǎng)式”漁業(yè)養(yǎng)殖的一次成功探索,是流動(dòng)的“藍(lán)色國(guó)土”。
以前,無論是養(yǎng)殖工船還是深海網(wǎng)箱,自身都沒有航行動(dòng)力,就像“固定牧場(chǎng)”。而“國(guó)信1號(hào)”這樣的養(yǎng)殖工船,本身能航行,突破了船載艙養(yǎng)、水體交換、減搖制蕩、減振降噪、清污防腐、智能集控等六大關(guān)鍵技術(shù),更像是“逐水草而居”。董韶光說,這是一種全新的生產(chǎn)模式,相比深海網(wǎng)箱,這種封閉式的養(yǎng)殖工船更加高效:整船只有35個(gè)工作人員,“國(guó)信1號(hào)”的養(yǎng)殖密度卻是傳統(tǒng)網(wǎng)箱的4~6倍。同時(shí),養(yǎng)殖周期還能縮短1/3,成活率達(dá)到90%以上。也就是說,同樣的水體量能養(yǎng)更多的魚,魚長(zhǎng)得更快質(zhì)量更好。
“近海養(yǎng)殖已經(jīng)飽和,青島正逐步將養(yǎng)殖拓展到深遠(yuǎn)海,開辟高品質(zhì)水產(chǎn)蛋白供給新空間。”青島市海洋發(fā)展局局長(zhǎng)孟慶勝介紹,在“國(guó)信1號(hào)”養(yǎng)殖工船運(yùn)營(yíng)成功的基礎(chǔ)上,今年將陸續(xù)啟動(dòng)2.0版6艘養(yǎng)殖工船的建造及設(shè)計(jì)工作……深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖模式的創(chuàng)新,將帶動(dòng)整個(gè)配套行業(yè)的發(fā)展,為全球漁業(yè)帶來可持續(xù)發(fā)展的“中國(guó)方案”。
記者手記
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),除了自然稟賦之外,青島在漁業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過程中還有幾個(gè)特點(diǎn),其中一個(gè)就是“通過探索與創(chuàng)新,突破深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖?!彼峒?,在采訪中,國(guó)信中船(青島)海洋科技有限公司養(yǎng)殖工程師孟廣瑋表達(dá)了這樣一個(gè)信念:“‘國(guó)信1號(hào)’作為第一艘養(yǎng)殖工船不可能是完美無缺的,它的意義是我們擁有了一個(gè)良好開端,后續(xù)建造的養(yǎng)殖工船肯定會(huì)不斷優(yōu)化,越來越智能、越來越節(jié)能。”她也表示,隨著“國(guó)信1號(hào)”等大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖設(shè)備的相繼試水成功,青島通過大膽探索創(chuàng)新,在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖等領(lǐng)域逐步形成了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。
來源:《光明日?qǐng)?bào)》
編輯:王照宇
審核:祁文利