青島國信集團(tuán)前身青島國際信托投資公司投資29億元，建設(shè)了青島發(fā)電廠一期兩臺(tái)30萬千瓦發(fā)電機(jī)組，其建設(shè)速度和質(zhì)量創(chuàng)下國內(nèi)同行業(yè)之最。1號(hào)機(jī)組提前一年，于1995年12月9日并網(wǎng)發(fā)電。2號(hào)機(jī)組于1996年10月10日一次點(diǎn)火成功。

2005年9月19日，青島市政府批復(fù)，同意青島國信集團(tuán)為青島膠州灣隧道工程項(xiàng)目法人。青島膠州灣隧道是中國海底公路隧道長(zhǎng)度第一，世界海底公路隧道長(zhǎng)度第三，開挖跨度和建設(shè)規(guī)模均居世界之最。南接黃島區(qū)薛家島，北連青島老市區(qū)團(tuán)島，下穿膠州灣灣口海域，隧道全長(zhǎng)7800米，跨海域部分4095米，總投資42.45億元（含接線部分）。內(nèi)設(shè)雙向六車道，車速為80公里/小時(shí)。

由青島國信集團(tuán)承建的青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室，著力打造國際一流的綜合性海洋科技研究中心和開放式協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。其在科研領(lǐng)域，定位于世界第七大海洋研究中心，是青島市承接國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的重要載體。

2020-2021賽季，青島國信男籃常規(guī)賽32勝22負(fù)，提前五輪殺進(jìn)季后賽。在季后賽隊(duì)陣中，球隊(duì)再一次邁過首輪關(guān)，打進(jìn)八強(qiáng)，最終取得第6名的好成績(jī)。這是球隊(duì)雙外援以來歷史最好成績(jī)，也創(chuàng)造了青島籃球歷史上連續(xù)兩個(gè)賽季晉級(jí)季后賽的新記錄。

全球首艘10萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號(hào)”總長(zhǎng)249.9m，型寬45m，型深21.5m，設(shè)計(jì)吃水12m，載重量約10萬噸，排水量13萬噸，設(shè)計(jì)航速10節(jié)，可移動(dòng)躲避臺(tái)風(fēng)赤潮等惡劣氣候，在全球海域開展養(yǎng)殖作業(yè)。養(yǎng)殖工船在漁業(yè)工業(yè)化養(yǎng)殖領(lǐng)域創(chuàng)造了養(yǎng)殖漁船單船噸位和養(yǎng)殖規(guī)模最大、單艙水體量最高、具備高度自動(dòng)化和信息化的首個(gè)10萬噸級(jí)全封閉可游弋式大型養(yǎng)殖平臺(tái)等多項(xiàng)國內(nèi)外記錄，填補(bǔ)了行業(yè)空白。項(xiàng)目以其前瞻性、引領(lǐng)性、創(chuàng)新性、示范性的養(yǎng)殖技術(shù)與裝備創(chuàng)新，向世界提供了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“中國方案”，為我國搶占全球高端漁業(yè)養(yǎng)殖裝備市場(chǎng)制高點(diǎn)留下了“青島印記”。

編輯：王照宇

審核：徐春燕